Contribuição Para a Reutilização de Material Fresado em Camadas Estruturais de Pavimento

Actualmente, a crescente preocupação com a protecção ambiental que se verifica em todas as áreas, leva a que, a nível da Engenharia Rodoviária, sejam já utilizadas técnicas de reciclagem de subprodutos resultantes de trabalhos de beneficiação e reforço de pavimentos flexíveis.
Dentro destas, as técnicas de reciclagem a quente são as mais utilizadas. No entanto, estudos recentes têm vindo a demonstrar que as técnicas de reciclagem a frio parecem ser vantajosas em termos de poupança de energia e protecção ambiental. Destas, a técnica de reciclagem a frio in situ, com a adição de ligantes é a mais utilizada, actualmente, nos processos de reabilitação estrutural de pavimento. Em Portugal, apesar de já estarem previstas soluções de reciclagem em alguns projectos, verifica-se que a quantidade de material fresado sobrante ainda atinge valores apreciáveis.

Texto baseado no original de J.Pedro Vieira Moreira, António Gomes Correia, Paulo Pereira

 

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