Um conjunto de investigadores da Universidade Estadual Paulista (UNESP) e da Universidade Politécnica de Valência desenvolveu um tipo de betão mais ecológico e barato que o betão corrente. O novo betão é fabricado através da incorporação de cinzas provenientes dos resíduos da indústria da cana do açúcar, como elemento substituto do cimento Portland.
Uma equipa de investigadores da Universidade Politécnica de Valência (UPV) criou um novo tipo de bloco que possibilita a melhoria do comportamento sísmico de paredes de alvenaria. Além de permitir o suporte das cargas verticais atuantes na estrutura de um edifício, tal como um tijolo tradicional, o bloco “Sisbrick” promove a igualmente a dissipação dos esforços resultantes dos movimentos horizontais gerados durante um sismo.
Investigadores da Escola John A. Paulson de Engenharia e Ciências Aplicadas (SEAS) da Universidade de Harvard desenvolveram um revolucionário processo de revestimento de elementos de aço que promete incrementar exponencialmente a durabilidade de estruturas metálicas. Para tal os engenheiros de Harvard fizeram uso de óxido de tungsténio nano poroso, uma substância com propriedades anti incrustantes, anticorrosivas e capaz de repelir vários tipos de líquidos, sendo apropriada mesmo para estruturas construídas em ambientes de elevada agressividade.
A Panasonic Corporation estabeleceu um novo recorde mundial de eficiência de painéis fotovoltaicos. Os novos módulos que, de acordo com a empresa tecnológica japonesa, começarão a ser produzidos em massa dentro de poucos meses, têm uma eficiência de 22.5%, um valor sem precedentes para painéis com células solares de silício. A marca foi confirmada pelo reputado Instituto Nacional Japonês de Ciências Industriais Avançadas e Tecnologia (AIST).
O Laboratório de Robótica Ágil & Destra (ADRL) do Instituto de Robótica e Sistemas Inteligentes do Instituto Federal Suíço de Tecnologia em Zurique (ETHZ) criou um robot de construção autónomo a que chamou “Fabricador In Situ“. Este robot de construção é capaz de se mover em diferentes tipos de terreno, manipular vários tipos de materiais de construção e funciona de forma totalmente autónoma, adaptando-se rapidamente às diferentes tarefas que lhe foram confiadas.
A Universidade Técnica de Eindhoven (TU Eindhoven) anunciou o arranque do programa de ensaios (denominado “3DCP”) com a sua gigantesca impressora de betão, apresentada ao público na semana passada. Fabricado com a cooperação da fabricante holandesa ROHACO, o equipamento permite a execução de elementos estruturais com dimensões de até 11 metros de comprimento, 5 metros de largura e 4 metros de altura.
A Direção de Portos de Abu Dhabi (ADPC) divulgou um pequeno filme do processo de construção do porto de águas profundas de Khalifa. Esta infraestrutura portuária, uma das maiores do Médio Oriente demorou 4 anos a ser executada, tendo aberto ao tráfego marítimo em 2012. O projeto, que constitui ainda hoje, um dos maiores feitos da Engenharia Civil no Médio Oriente, implicou a movimentação de vários milhões de metros cúbicos de terras para a construção de uma ilha artificial.
Engenheiros da Universidade Brunel de Londres estão a desenvolver um novo sistema solar híbrido, dirigido a coberturas de edifícios de habitação, que permite suprir simultaneamente as necessidades domésticas de calor e eletricidade. No coração da tecnologia está uma matriz de tubos de calor supercondutores que transporta água quente para o interior e evita o sobreaquecimento das células solares fotovoltaicas.
O projeto de construção de um novo teleférico para o Zugspitze, o pico mais alto da Alemanha, exigiu a montagem de uma grua torre a uma altitude de 2975 metros. A operação, levada a cabo pela fabricante germânica de equipamento de construção, Liebherr e pela companhia aérea suíça Heliswiss, implicou a intervenção de uma equipa especializada em montagens de gruas em pontos de difícil acesso e a utilização de uma gama alargada de meios logísticos no transporte e instalação.
Uma equipa de investigadores do Instituto de Nano Sistemas da Universidade da Califórnia, Los Angeles (UCLA) desenvolveu uma técnica que permite atenuar a libertação de dióxido de carbono durante o fabrico do cimento. A tecnologia passa pela captura e reutilização daquele gás nocivo, que representa sensivelmente 82% dos gases de efeito de estufa, potenciando a redução da poluição do meio ambiente decorrente da atividade da indústria cimenteira e de todo o setor da construção.
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