Estruturas / Documentação - Pág.12

A gigante sueca da construção Skanska está a desenvolver, em colaboração com o Centro de Fabrico Inovador e Investigação da Construção da Universidade de Loughborough (IMCRC-LU), os especialistas de pré-fabrico de betão da Buchan Concrete, a empresa de materiais de construção sustentáveis Lafarge Tarmac e o gabinete britânico Foster + Partners, aquela que poderá vir a ser a primeira impressora comercial de betão do mundo.

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O Departamento de Transportes do Estado do Idaho (ITD), divulgou imagens da operação de posicionamento da Nova Ponte de Lardo, que decorreu na semana passada, na região de McCall, nos EUA. A massiva estrutura de betão de 48 metros de comprimento e 1300 toneladas de peso foi movimentada lateralmente até à sua posição final, substituindo a antiga ponte da Estrada 55 com 83 anos de serviço

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O Instituto Fraunhofer de Ensaios Não Destrutivos (IZFP) localizado em Saarbrücken, na Alemanha, anunciou o desenvolvimento de um sistema inovador de inspeção de estruturas metálicas. O Magnus é um dispositivo que incorpora tecnologias híbridas e permite a determinação das propriedades do aço de alta resistência de uma forma mais eficiente.

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Localizada na região alpina de Dornbirn, na Áustria, a Ponte Schaufelschlucht é um bom exemplo de como o betão armado pode ser utilizado de forma simples e harmoniosa na execução de estruturas, sem a absoluta necessidade da esbelteza da construção em aço. Projetada pelo gabinete Marte Marte esta obra-de-arte de apenas 16.5 metros de comprimento, transpõe uma ravina na estrada nacional para o distrito de Ebnit, partindo de um trecho em secção corrente e terminando num pequeno túnel.

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Investigadores da Universidade Estatal da Carolina do Norte desenvolveram um método de fabrico que permite obter elementos metálicos mais resistentes. O novo método, que foi buscar inspiração à estrutura dos ossos e do bambu, otimiza a geometria interna do material com base num conceito denominado “Estrutura Gradiente”.

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Investigadores do Instituto de Arquitetura Avançada da Catalunha (IAAC) desenvolveram um inovador processo construtivo que recorre, sequencialmente, a diferentes equipamentos robotizados autónomos para a execução de estruturas. Os robots utilizam tecnologia de impressão 3D e não estão limitados no que diz respeito à dimensão da estrutura a construir, ao contrário de outros sistemas construtivos que utilizam impressão tridimensional.

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Um grupo de investigadores do Departamento de Engenharia Estrutural do Laboratório Federal Suíço de Ciências dos Materiais (EMPA) está a estudar a viabilidade de utilização de ligas metálicas com memória (shape memory alloys – SMA) no reforço de vigas com pré-esforço. Este tipo de materiais tem a capacidade, quando deformado, de voltar à sua forma e posição originais, após sujeito a um processo de ativação.

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O Instituto de Engenharia de Estruturas da Universidade de Tecnologia de Viena (TU Wien) desenvolveu um método aperfeiçoado de execução de estruturas do tipo casca, em betão armado, que faz uso de câmaras pneumáticas. O novo processo construtivo, que pode ser utilizado mesmo em estruturas de grandes dimensões, permite uma construção mais fácil, rápida e barata, não requerendo complexos sistemas de suporte temporário e escoramento.

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Investigadores da Escola de Engenharia e Ciências Aplicadas da Universidade de Harvard (SEAS) e do Instituto Wyass de Engenharia com Inspiração Biológica desenvolveram um novo material compósito de base polimérica, reforçado com fibras, capaz de uma performance estrutural elevada, que é fabricado através de técnicas de impressão tridimensional.

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Investigadores do Instituto Fraunhofer de Ensaios Não Destrutivos (IZFP), em Saarbrücken, Alemanha, estão a utilizar pequenos drones de oito rotores, para acelerar e simplificar a inspeção do vasto património construído do país, algum do qual se encontra em elevado estado de degradação estrutural. Apesar de não dispensar a intervenção de um técnico, o novo equipamento é um aliado importante na monitorização de estruturas de pontes e edifícios.

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