O Professor Pedro Gameiro Henriques e o Engenheiro Pedro Chichorro Rodrigues são os coordenadores do curso “Código de Contratos Públicos – Controlo da Fase de Execução do Contrato” que decorre nos próximos dias 11 e 12 de dezembro no Departamento de Engenharia Civil, Arquitetura e Georrecursos do Instituto Superior Técnico.
A FUNDEC promove esta quinta e sexta-feira, no Departamento de Engenharia Civil, Arquitetura e Georrecursos do Instituto Superior Técnico (IST), em Lisboa, o curso “Juntas de Perfis Tubulares“, que incidirá sobre a resistência estática e à fadiga. O curso é dirigido a Engenheiros Civis da área de Estruturas que pretendam aprofundar os seus conhecimentos no projeto de estruturas de aço, nomeadamente no que diz respeito à conceção e cálculo da resistência de juntas soldadas de perfis tubulares.
A Região Sul da Ordem dos Engenheiros (OE)e a CSI Portugal organizam, entre 9 e 15 de dezembro, na Sala Sande Lemos da Sede da OE, o curso “ETABS + SAFE + CSIXREVIT“, alusivo à modelação, dimensionamento, pormenorização de estruturas de edifícios e conexão com o Revit. Dirigida a Engenheiros Civis, esta ação de formação incidirá sobre o uso de ferramentas BIM e as opções de conexão entre os programas SAP2000, ETABS, SAFE, AutoCAD, Revit e ficheiros IFC.
A Federação Internacional de Estradas (IRF) promove esta quarta-feira, dia 9 de dezembro, um seminário online dedicado ao tema do Desempenho dos Países no Desenvolvimento de Programas Rodoviários. Em destaque estarão a evolução da gestão e manutenção de ativos rodoviários novos e existentes numa economia em constante mudança e, nesse âmbito, as implicações decorrentes das mais recentes necessidades na área da mobilidade.
O Centro Internacional de Convenções e Exposições do Dubai recebe, a partir de hoje e até quinta-feira, dia 9 de dezembro, a conferência e exposição Gulf Traffic 2015. Considerado um evento de referência na área dos transportes e vias de comunicação, na região do médio oriente, a Gulf Traffic 2015 contará com 5 dias de sessões técnicas, cursos e apresentações nas áreas do planeamento de tráfego, sustentabilidade, segurança rodoviária, cidades inteligentes, parqueamento, túneis e pontes viários e dimensionamento e construção de infraestruturas rodoviárias.
A Federação Internacional de Estradas (IRF) promove, entre 6 e 16 de dezembro de 2015, em Orlando, Flórida, mais uma edição do programa de formação certificada “Safer Roads by Design Across Six Continents“. O programa é dirigido a Engenheiros Civis que desenvolvem a sua atividade na área da consultoria, projeto e construção de vias de comunicação, em concessionárias rodoviárias ou autoridades viárias.
A FUNDEC organiza, no próximo dia 4 de dezembro, no Departamento de Engenharia Civil do Instituto Superior Técnico (IST), em Lisboa, o curso “Análise de Regimes Transitórios Hidráulicos“, que será dedicado à apresentação de soluções de proteção e de casos de estudo. Coordenado pela Prof.ª Dídia Isabel Cameira Covas do IST, é dirigido a Engenheiros Civis projetistas e a quadros técnicos das entidades gestoras de sistemas hidráulicos de abastecimento de água ou de drenagem de águas residuais.
O Fórum de Auditores de Segurança Rodoviária, em colaboração com a Especialização em Transportes e Vias de Comunicação da Ordem dos Engenheiros (OE), realiza, no próximo dia 3 de dezembro, no auditório da OE, a terceira edição do Encontro do Fórum de Auditores de Segurança Rodoviária. O tema central do encontro será, este ano, a Segurança Rodoviária em Meio Urbano.
A Região Sul da Ordem dos Engenheiros (OE) organiza esta quarta-feira, dia 2 de dezembro, no Auditório da OE, em Lisboa, um seminário subordinado ao tema “Obras Subterrâneas Complexas, Riscos Contratuais e CCP: como conviver?”, que incidirá sobre as limitações e implicações que a atual legislação Portuguesa impõe à construção de obras subterrâneas complexas em Portugal, nomeadamente o caso dos trabalhos adicionais ao contrato.
Um massivo deslizamento de terras em Santa Clarita, Califórnia, originou danos avultados ao longo de cerca de 3 quilómetros da estrada nacional de Vasquez Canyon. Em alguns pontos a plataforma rodoviária elevou-se a quase 5 metros da sua posição original, o que provocou a ruína de longas extensões de pavimento rodoviário. Embora este tipo de fenómeno geológico seja frequente, a União Americana de Geofísica não consegue ainda encontrar uma explicação clara para a rapidez com que este se desenvolveu (menos de 4 horas), a enorme extensão da área abrangida e especialmente o facto de não terem sido visíveis sinais claros de instabilidade dos taludes.
Quero divulgar a minha empresa ou produto no EngenhariaCivil.com
Contactos | Denunciar conteúdo
Termos de Utilização | Política de Privacidade | Política de Cookies | Acerca de...
Copyright © 2001-2025 · EngenhariaCivil.com · Todos os direitos Reservados | EngenhariaCivil.com e Eng&nh@ri@civil são marcas registadas