Urbanismo / Documentação - Pág.2

O aumento exponencial da quantidade de drones comerciais, industriais e recreativos em circulação, obrigou a que o território de Singapura iniciasse o desenvolvimento do primeiro sistema de gestão de tráfego de drones do mundo.

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Chama-se VITRUV e é um software destinado ao planeamento urbano, que integra características inovadoras de análise e previsão dos riscos estruturais. Desenvolvido pelo Instituto Fraunhofer de Dinâmica de Alta-Velocidade, localizado em Freiburgo, Alemanha, permite integrar os aspetos de segurança estrutural no processo de planeamento das cidades.

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Uma equipa de investigadores do Departamento de Engenharia Civil e do Ambiente da Universidade de Lehigh, nos EUA está a desenvolver novas técnicas de otimização da reabilitação de infraestruturas civis, no decorrer de desastres naturais, dirigidas a intervenções à escala urbana.

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Investigadores do Instituto de Pesquisa Ferroviária (IRR) da Universidade de Huddersfield, no Reino Unido, estão a estudar a possibilidade de utilização de micro sensores com tecnologia de comunicação sem fios para a monitorização de interseções de vias ferroviárias com rodoviárias.

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O Instituto Fraunhofer de Engenharia e Organização Industrial (IAO) e a empresa Telefónica Alemanha estão a estudar novas formas como as redes de comunicações móveis podem contribuir para o o planeamento de tráfego urbano e combate aos engarrafamentos rodoviários nas cidades.

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Investigadores da Universidade de Toronto estão a desenvolver modelos urbanos avançados das principais cidades do Canadá que permitirão otimizar os fluxos de tráfego e minimizar os tempos de viagem, bem como contribuir para a redução, a uma escala metropolitana, das emissões poluentes decorrentes da circulação viária.

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Com muitos dos grandes aeroportos internacionais no Reino Unido a operar no limite da sua capacidade, o país está a recorrer a sistemas avançados de controlo, que incorporam tecnologias de inteligência artificial, para a otimização do tráfego.

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A Administração Nacional Aeronáutica e Espacial (NASA) vai arrancar, ainda este ano, com um inovador projeto que visa a implementação de sistemas inteligentes de gestão e controlo do tráfego aeroportuário, que permitirão a otimização do funcionamento de aeroportos de grande dimensão.

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Chama-se Terrapattern e é um interessante sistema, de código aberto e ainda em versão experimental (“alpha“), que permite efetuar pesquisas de padrões urbanos em imagens de satélite. O Terrapattern possibilita, por exemplo, encontrar edifícios, parques ou interseções rodoviárias com configuração geométrica similar.

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Investigadores da Fundação para a Pesquisa Científica e Industrial (SINTEF), na Noruega, estão a desenvolver sofisticados algoritmos de otimização do tráfego aeroportuário que poderão permitir o aumento radical da eficiência e capacidade de grandes aeroportos internacionais.

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