Lineas e a VINCI Concessions vão exercer o controlo conjunto da Lusoponte
A Lineas, onde a Mota-Engil é o principal acionista e a VINCI Concessions, através da sua subsidiária VINCI Highways, informam que o exercício dos seus direitos de preferência para aquisição da participação de 17,21% na Lusoponte, anteriormente detida pela Atlantia através da sua subsidiária Autostrade Portugal, foi concluído hoje, no seguimento das autorizações recebidas por todas as autoridades competentes, nomeadamente da Comissão Europeia no contexto da Regulação Europeia de Fusões.
Com esta transação, cujo montante ascende a €54 milhões, a Lineas e a VINCI Concessions passam a ser co-detentoras e co-proprietárias de 100% da Lusoponte, com participações de 50,5% and 49,5% do capital, respetivamente, e exercerão o controlo conjunto da empresa onde ambas os acionistas estão desde o início.
A Lusoponte detém as concessões de operação das duas pontes sobre o estuário do Tejo em Lisboa (25 de Abril e Vasco da Gama) até 2030 e de todas as futuras pontes rodoviárias sobre o rio Tejo. Em 2021, a média de tráfego pago nas duas pontes ascendeu a 90,000 veículos/dia.
A ponte Vasco da Gama (12.3 km) foi construída entre 1994 e 1998 pela VINCI e Mota-Engil para aliviar o congestionamento de tráfego na ponte 25 de Abril e para promover o desenvolvimento da margem Sul do rio e foi considerada, na altura, a ponte com maior extensão da Europa, sendo assim um marco histórico para a Lusoponte e os seus acionistas.
Fonte: Vinci/Mota-Engil | Img: Wikimedia – Ricardo Liberato (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ponte_Sobre_o_Tejo_by_Night_(162962759).jpg)
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