Extraordinárias imagens da operação de substituição de um trecho do tabuleiro da Ponte de Łazienkowski, que atravessa o Rio Vístula em Varsóvia, na Polónia. A estrutura da ponte ficou danificada devido a um incêndio ocorrido em Fevereiro deste ano, estando a obra de reabilitação a ser executada pela empresa de Engenharia Civil alemã, Bilfinger.
A ThyssenKrupp anunciou a entrada em funcionamento, no próximo dia 29 de Maio, do elevador mais rápido da América do Norte e um dos elevadores mais rápidos do mundo. Instalado no edifício One World Trade Center em Nova Iorque, é capaz de atingir velocidades de ascensão de quase 34 quilómetros por hora (cerca de 9.02 metros por segundo).
A Região Norte da Ordem dos Engenheiros (OERN) e o Instituto de Gestão e Administração Pública organizam, no próximo Sábado, dia 30 de Maio, no edifício Sede da OERN, no Porto, a sessão “A revisão do Regime Jurídico da Urbanização e da Edificação: uma reforma esperada DL 136/2014, de 9/9“. A sessão será orientada por Marcelo Delgado, Diretor do Departamento de Coordenação Geral do Município de Chaves e incidirá sobre os diversos aspetos do Regime Jurídico da Urbanização e Edificação.
Dois grupos de investigadores da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra (FCTUC) uniram esforços para estudar novas formas de mapear tridimensionalmente ambientes urbanos. O projeto de investigação, que chamou a atenção da empresa Google, durante um concurso mundial de ideias, está agora a ser financiado pela gigante tecnológica norte-americana.
O Carmel Place será, quando concluído, o primeiro edifício de micro apartamentos executado inteiramente através de construção modular, em Nova Iorque. O projeto, que arrancou como uma experiência piloto com micro apartamentos modulares, deverá ficar concluindo no final deste ano, sendo composto por 55 apartamentos com áreas entre os 23 e os 34 metros quadrados. As primeiras unidades modulares do edifício de 11 pisos, já se encontram na sua posição definitiva, devendo as restantes ser transportadas para o estaleiro e instaladas nas próximas semanas.
A Escola Superior de Tecnologia do Barreiro do Instituto Politécnico de Setúbal (ESTBarreiro/IPS) recebe, nesta Quinta-feira, 28 de Maio, as Jornadas de Revitalização Urbana 2015 (JRU 2015). O evento, realiza-se no âmbito do Mestrado de Conservação e Reabilitação do Edificado (MCRE), sendo dirigido aos diferentes intervenientes na revitalização urbana, como entidades financiadoras, autarquias, empresas municipais, empresas privadas e técnicos que desenvolvem a sua atividade profissional na área, bem como a estudantes.
Devido às suas extraordinárias propriedades, o grafeno tem sido cada vez mais utilizado na indústria da construção, tanto como material estrutural como, por exemplo, no revestimento anti corrosão de estruturas metálicas. No entanto a sua aplicação tem sido limitada pelas quantidades relativamente reduzidas de material disponíveis no mercado e o seu muito elevado custo. Um inovador processo de fabrico concebido por investigadores do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT) poderá constituir um primeiro passo para inverter essa situação.
Apesar da controvérsia que envolve o projeto da Ponte Jardim sobre o Rio Tamisa, em Londres, a sua construção poderá avançar já no início de 2016, abrindo à circulação em 2018. Entre as principais críticas à estrutura pedonal estão o seu elevado custo, cerca de 175 milhões de libras e as suas dimensões que, alegadamente, interferem com as vistas para a Catedral de São Paulo. A área verde da ponte, com mais de 6 mil metros quadrados, foi projetada pelo famoso arquiteto paisagista britânico Dan Pearson.
A Associação Brasileira de Engenharia Sanitária e Ambiental (ABES) e a Universidade de Fortaleza (UNIFOR) organizam, de 1 a 3 de Julho, em Fortaleza, a terceira edição do Seminário Internacional de Saneamento Básico e Ambiental (III SISBA). O mote da edição de 2015, cujo período de submissão de artigos se prolonga até ao dia 1 de Junho (atualização: a data limite para entrega de artigos foi alterada para o dia 15 Junho), será “O Desafio do Reúso de Efluentes como uma Solução para a Escassez de Água”.
Investigadores do Instituto de Estruturas de Betão da Universidade do Ruhr – Bochum (RUB), estão a desenvolver modelos matemáticos que permitem, de uma forma muito precisa, prever a vida útil de pontes de betão armado. Estes modelos, ao contrário dos anteriormente existentes que assentavam em valores padrão, têm em conta as condições locais da estrutura, em particular as características das ações ambientais e de tráfego.
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