A Associação Portuguesa de Mecânica Teórica, Aplicada e Computacional (APMTAC) e a Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP) organizam, nos dias 11 e 12 de Setembro, no Porto, a quinta edição da Conferência Nacional de Mecânica dos Fluidos, Termodinâmica e Energia – MEFTE 2014. O prazo para submissão de resumos prolonga-se até ao dia 21 de Março de 2014.
O estudante de arquitetura Tyler Short criou um sistema inovador para sombreamento dinâmico de fachadas de edifícios. O sistema Penumbra é composto por persianas rígidas verticais motorizadas, capazes de se moverem segundo três eixos e assim acompanhar, de forma mais eficiente, o movimento do sol ao longo do dia.
A fabricante de automóveis Volvo deu a conhecer a sua mais recente tecnologia para veículos autónomos que permite um posicionamento com precisão de 10 cm. Em complemento aos sistemas atualmente usados, como o GPS ou equipamentos de varrimento laser, suscetíveis de erros grosseiros, a empresa sueca propõe a instalação de pequenos ímanes ao longo das faixas de rodagem, colocados cerca de 20 cm abaixo da superfície do pavimento. Estes elementos seriam detetados por veículos dotados de sensores magnéticos e impediriam desvios na trajetória.
O debate “Ações Humanas, Extremos e Alterações Climáticas – Erosão Costeira, Defesa da Costa e Adaptação” decorre hoje pelas 20 horas no Restaurante Fundação AEP, no Porto. Organizado pela Associação dos Antigos Alunos de Engenharia Civil da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (AEC-FEUP), o debate incidirá sobre os fenómenos erosivos naturais costeiros e o papel do homem na potenciação da erosão em todo o litoral português.
A Ponte Hans-Wilsdorf deve o seu nome ao famoso fabricante de cronógrafos alemão, fundador da marca Rolex, sendo a sua revolucionária estrutura em treliça também inspirada na intrincada arte relojoeira. Projetada pela consultora de engenharia suíça Amsler Bombeli et Associés e pelo atelier Brodbeck-Roulet, atravessa o Rio Arven no centro de Genebra.
Com cerca de 150 metros de altura e 500 metros de comprimento a Duga-1 é uma gigantesca estrutura metálica localizada na zona de exclusão de Chernobyl, na Ucrânia, que servia como radar para a deteção de mísseis balísticos intercontinentais durante o período da guerra fria. A sua operação envolvia um número impressionante de técnicos, cerca de um milhar, a trabalhar em permanência nas instalações. É também uma das mais caras estruturas metálicas construídas durante a União Soviética, com um custo estimado de sete biliões de rublos.
O curso Operação de ETAR e Reutilização de Águas Residuais decorre nos dias 10 e 11 de Abril no Departamento de Engenharia Civil, Arquitetura e Georrecursos do Instituto Superior Técnico, em Lisboa. Os dois dias desta ação de formação centrar-se-ão nos processos primários, secundários e terciários com reutilização de efluente final das lamas, em estações de tratamento de águas residuais.
O edifício do Hotel Ryugyong é a maior e mais cara obra de engenharia alguma vez levada a cabo em Pyongyang, com um custo estimado equivalente a 2% do Produto Interno Bruto da Coreia do Norte. A construção do colosso de betão armado, em forma de pirâmide, com 330 metros de altura e 105 pisos (atualmente o quinto edifício com maior número de pisos do mundo), esteve parada mais de uma década, tendo sido retomada em 2008 pelo grupo egípcio de construção civil, Orascom. As fachadas do edifício desprovidas de qualquer elemento de revestimento desde 1992, ficaram concluídas no final de 2012.
Teve início a segunda fase de construção do massivo complexo do Jardim Botânico Internacional Rei Abdullah, localizado numa zona desértica a Sudoeste de Riade, na Arábia Saudita. Com um custo de cerca de 200 milhões de dólares e uma área superior a dois milhões e meio de metros quadrados, o complexo incluirá múltiplos jardins paleobotânicos que exibirão a evolução da flora na Península Arábica, um parque geológico, um parque aquático, jardim da física, espaços com aves, insetos e répteis e instalações de investigação, entre outros.
Realiza-se hoje, pelas 15:00, na Sede da Ordem dos Engenheiros da Região Norte, no Porto, um debate sobre Infraestruturas de Elevado Valor Acrescentado, que contará com intervenções de Fernando de Almeida Santos, Presidente da Região Norte da OE, Jorge Nunes, Ex-Presidente da Câmara Municipal de Bragança, Luís Macedo, Secretário Executivo da Comunidade Intermunicipal do Cavado, Paulo Pinho, Professor da FEUP e Fernando de Almeida Santos, Presidente da OE. A moderação do debate estará a cargo de Luís Ramos, Deputado da Assembleia da República.
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