Novo // Notícias - Engenharia Civil - Pág.282

Construção da Ponte de Brooklyn em 1883

Construção Ponte de Brooklyn em Nova Iorque, uma das mais antigas pontes suspensas dos EUA, sobre o East River. Com 1825 metros de comprimento, vão máximo de 486 metros e pilares de 84 metros de altura, foi uma das primeiras estruturas de suspensão a utilizar cabos de aço.

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CTBUH Promove Simpósio Sobre o Futuro das Cidades

O Conselho de Edifícios de Grande Altura e Habitat Urbano (CTBUH) e o Instituto de Tecnologia de Illinois organizam no próximo dia 15 de Fevereiro, em Chicaco, EUA, o simpósio “Futuro das Cidades”, no qual serão discutidas as tendências urbanísticas atuais, com relevo para as vantagens da evolução em densidade ou dispersão.

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Avaliação do Estado de Pontes: Passado, Presente e Futuro

Da autoria de Elói Figueiredo, Ionut Moldovan e Manuel Barata Marques, o livro “Condition Assessment of Bridges: Past, Present and Future. A Complementary Approach” é a mais recente publicação da Universidade Católica Editora, incidindo sobre a manutenção e avaliação estrutural de pontes. A obra baseia-se no seminário internacional organizado, em Dezembro de 2012, pela Universidade Católica Portuguesa em Lisboa, que contou com a presença de vários especialistas nacionais e internacionais na área da manutenção de pontes.

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O Edifício de Habitação Mais Fino do Mundo?

À primeira vista este peculiar edifício residencial em Nizhny Novgorod, Rússia, seria seguramente o mais fino do mundo, com menos de 1 metro de espessura. Contudo trata-se simplesmente de uma ilusão ótica, sendo visível na imagem apenas o extremo Norte da estrutura que aumenta gradualmente de profundidade a partir daquele ponto.

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Construção Sustentável e Materiais Amigos do Ambiente no Instituto Superior de Engenharia da Universidade do Algarve

O Instituto Superior de Engenharia da Universidade do Algarve (UALG-ISE) promove, no dia 26 de Fevereiro de 2014, no Anfiteatro José Silvestre, em Faro, uma aula aberta com o tema Eco Produtos Para Edifícios. A sessão, que conta com o apoio da Região Sul da Ordem dos Engenheiros e da Ordem dos Arquitetos, abordará a construção sustentável e a utilização de materiais de construção amigos do ambiente.

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Ordem dos Engenheiros Promove Seminário Sobre Segurança em Túneis Rodoviários

O Seminário Segurança em Túneis Rodoviários decorre, no próximo dia 18 de Fevereiro, no Auditório da Ordem dos Engenheiros em Lisboa. Organizado pela Comissão Executiva da Especialização em Engenharia de Segurança (CEEES) e pelo Conselho Regional Sul do Colégio de Engenharia Civil, incidirá sobre os principais aspetos a considerar no controlo do risco de incêndio em túneis rodoviários.

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Instituto Superior Técnico com Formação em Construção Sustentável

O Instituto Superior Técnico organiza nos dias 17 e 18 de Março de 2014, em Lisboa, o Curso Prático de Construção Sustentável, destinado a projetistas e gestores na área da engenharia civil e arquitetura, que abordará o desenvolvimento de projetos de construção numa perspetiva de sustentabilidade segundo a nova versão do sistema LiderA (2020).

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Obras de Expansão da Maior Mesquita do Mundo

Obras de expansão da Grande Mesquita na cidade de Meca, Arábia Saudita. O projeto de construção de 8 mil milhões de euros, que deverá durar até 2020, visa aumentar a capacidade do complexo religioso para 2.5 milhões de visitantes.

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Nanomateriais na Construção Civil em Fevereiro em Lisboa

A Ordem dos Engenheiros (OE), através dos Conselhos Regionais Sul dos Colégios de Engenharia de Materiais, de Engenharia Civil e de Engenharia Química e Biológica organiza, no dia 27 de Fevereiro de 2014, no auditório sede da OE, um workshop sobre as oportunidades de inovação na indústria da construção e arquitetura na área dos materiais nanoestruturados, intitulado “A Nanotecnologia nos Materiais de Construção”.

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O Interior de uma Tuneladora

O complexo interior da “Alice”, a décima maior tuneladora do mundo, atualmente ao serviço da Agência Neozelandesa de Transportes. Com um diâmetro de 14,4 metros, comprimento de 87 metros e peso de 2200 toneladas, o massivo equipamento tem uma velocidade de progressão de 5 metros por hora.

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