A Associação de Pesquisa de Infraestruturas de Transporte Subterrâneas (STUVA) organiza, de 27 a 29 de Novembro de 2013, em Estugarda, Alemanha, a Conferência STUVA 2013 sob o tema Túneis – Infraestrutura para o Futuro. A edição deste ano centrar-se-á na melhoria das infraestruturas viárias no espaço europeu e nas dificuldades intrínsecas de aceitação pública de projetos de construção de grande dimensão.
O Nó Rodoferroviário Judge Harry Pregerson em Los Angeles, é uma das maiores e mais complexas interseções viárias do mundo. Situado no cruzamento das autoestradas I-105 e I-110, é composto por vias rodoviárias, incluindo vias exclusivas para transportes públicos e vias ferroviárias de metro ligeiro de superfície.
Foram reveladas novos pormenores e imagens do projeto de construção da torre Skyrise Miami que poderá vir a ser o novo ponto de referência na linha do horizonte de Miami. O edifício, com mais de 300 metros de altura, terá uma função comercial e de entretenimento, servindo também como torre de observação. A sua construção deverá ter início já em 2014, com conclusão prevista para 2017.
A Rede de Infraestruturas de Transporte Duráveis do Espaço Atlântico (DURATINET) promove, no próximo dia 26 de Novembro, no Auditório da Administração do Porto de Lisboa, o seminário Manutenção e Reparação de Estruturas. Este seminário é dirigido a Engenheiros Civis e outros profissionais envolvidos na gestão da manutenção e reparação de infraestruturas de transporte, em particular de infraestruturas portuárias.
A Geotec Hanoi 2013 – Conferência Internacional de Geotecnia Para o Desenvolvimento Sustentável decorre de 28 a 29 de Novembro em Hanói, no Vietname. Esta é a segunda edição de um evento organizado pela Fundação de Engenharia e Construção Subterrânea, FECON, pela Sociedade Vietnamita de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica (VSSMGE) e pelo Instituto Asiático de Tecnologia (AIT).
A Associação Portuguesa dos Engenheiros de Frio Industrial e Ar Condicionado (EFRIARC) organiza, no próximo dia 28 de Novembro, no Instituto Francês, em Lisboa, o seminário Auditoria e Reabilitação Energética de Edifícios. Neste seminário serão abordados os melhores caminhos para a racionalização do uso de energia nos edifícios no âmbito da Diretiva Europeia 2012/27/EU e implementação de ações de combate às causas das alterações climáticas.
A Ponte Pedonal de Albstadt-Lautlingen, na Alemanha, é a mais longa do mundo a utilizar betão reforçado com têxteis. Com uma espessura de apenas 38 cm, o tabuleiro, formado por elementos pré-fabricados, pré-esforçados, vence vãos superiores a 17 metros. O projeto de estruturas foi desenvolvido pela Hegger + Partner, tendo a execução ficado a cargo da Groz-Beckert. O comprimento total da ponte é de 100 metros e a altura máxima de 43,5 metros.
As Maravilhas das Estruturas Esbeltas – Da Rotura à Funcionalidade é uma reportagem sobre o português Pedro Reis, professor no Departamento de Engenharia Civil e do Ambiente no Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT). É abordada a sua atividade naquela universidade e investigação na área das estruturas esbeltas e flexíveis. Pedro Reis foi recentemente integrado na lista dos Dez Mais Brilhantes em Ciência e Tecnologia de 2013, da revista Popular Science.
O Fórum de Auditores de Segurança Rodoviária e a Especialização em Transportes e Vias de Comunicação da Ordem dos Engenheiros (OE) organizam, no próximo dia 26 de Novembro, no Auditório da Sede Nacional da Ordem dos Engenheiros, em Lisboa, a IX Sessão Técnica: Fórum de Auditores de Segurança Rodoviária. Esta sessão técnica tem como principal objetivo promover o debate sobre a importância do investimento na redução da sinistralidade e suas consequências.
Colapso de torre eólica no parque eólico de Foote Creek Rim, no Wyoming, EUA. Os ventos ciclónicos que se fizeram sentir na região conduziram à rotura da estrutura metálica de suporte da turbina.
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