O material criado pelos laboratórios HRL e pelo Instituto de Tecnologia da Califórnia, nos EUA, é considerado o mais leve material estrutural de sempre, sendo constituído por uma rede treliçada de micro-barras ocas, fabricadas com uma liga metálica de níquel e fósforo. Estes elementos estruturais são tão finos, que 99,99% do volume ocupado pelo material é composto por ar.
Uma equipa de investigadores da Universidade de Yonsei, na Coreia do Sul criou uma camada protetora para estruturas de betão, que permite a auto-reparação deste material. Ao contrário de outras soluções como o Biobetão, que usa agentes biológicos para promover o enchimento de cavidades, este novo material integra micro-cápsulas de uma substância selante, que se rompem quando surgem fendas no betão.
A utilização de fachadas envidraçadas na construção de edifícios é cada vez mais comum, no entanto pode apresentar alguns inconvenientes do ponto de vista da segurança dos ocupantes se não forem adotados os materiais e procedimentos construtivos adequados. Por essa razão a investigação sobre a resistência do vidro em fachadas e coberturas constitui, nos dias de hoje, uma prioridade no âmbito da pesquisa na área dos materiais de construção.
A construção daquele que poderá vir a ser um dos mais belos edifícios da China moderna vai ter início em Dezembro deste ano em Longquan, Chengdu. O Centro de Exposições Oasis, da autoria do atelier londrino Marques & Jordy, é caraterizado pelas suas linhas curvas, a fazer lembrar o design desportivo automóvel.
Em Eindhoven, na Holanda, abriu ao tráfego uma estrutura viária com características pouco comuns. O Hovenring é um misto de passagem pedonal circular e rotunda desnivelada de ciclovia, servindo simultaneamente para o trânsito de peões e ciclistas, sem qualquer segregação física a não ser a pintura no pavimento.
Investigadores do Instituto Fraunhofer de Física das Construções (IBP) desenvolveram um tipo de material para correção acústica que pode ser aplicado sem implicar compromissos a nível estético. Este novo material é constituído por finas películas de base polimérica micro-perfuradas, com estrutura em favo de mel, sendo caracterizado pela leveza, flexibilidade e transparência parcial.
Foi construída em Mumbai, na Índia, aquela que é considerada a maior e mais cara residência particular do mundo. Batizado de Antilia, o edifício unifamiliar tem uma altura de 170 m, 27 pisos, uma área útil de 37 mil metros quadrados, e é a residência de um dos homens mais ricos da Índia, Mukesh Ambani e sua família.
Investigadores do Grupo de Construção e Tecnologias Arquitetónicas da Universidade Politécnica de Madrid estão a utilizar painéis de gesso para armazenar energia térmica. A tecnologia, apesar de não ser nova, permite uma poupança energética significativa em comparação com sistemas similares ou a utilização de revestimentos tradicionais, fazendo uso dos chamados materiais de mudança de fase ou materiais termo-ativos.
No âmbito do concurso adAPT NYC, que pretende encontrar soluções inovadoras de micro habitação, o Departamento de Manutenção e Desenvolvimento da Habitação em Nova Iorque selecionou um projeto piloto que servirá de base ao seu vasto programa de construção de apartamentos de baixo custo.
Depois da generalização de misturas betuminosas com betume modificado com borracha, Vancouver, no Canadá, é a primeira cidade do mundo a utilizar, de forma consistente, plástico reciclado em misturas betuminosas para pavimentação rodoviária. Este material permite uma redução substancial das emissões de gases poluentes e permite aproveitar grandes quantidades de resíduos de plástico proveniente de ecopontos.
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