Pavimento rodoviário ultra-drenante

A Lafarge Tarmac apresentou a sua nova linha de soluções de pavimentos rodoviários drenantes com uma demonstração da incrível permeabilidade dos mesmos. De acordo com a empresa britânica, os novos pavimentos em betão são capazes de drenar a um ritmo de 600 litros por minuto por metro quadrado, possibilitando a eliminação quase instantânea da água superficial. Na demonstração, efetuada num parque de estacionamento, o pavimento permitiu a absorção de cerca de 4 mil litros de água em 60 segundos.

 




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5 Comentários a Pavimento rodoviário ultra-drenante

  1. Alex Fabian Costa Alanis
    17 Setembro, 2015

    Ola

    Gostaria de saber e conhecer melhor o processo, materias , custos , videos e demais informações

  2. Osorio
    18 Novembro, 2015

    Inovação. Desejando que chegue ao mercado brevemente.

  3. Deslizamento de terras nos EUA provoca deformação extrema de pavimento rodoviário ao longo de 3 km | EngenhariaCivil.com
    30 Novembro, 2015

    […] a quase 5 metros da sua posição original, o que provocou a ruína de longas extensões de pavimento rodoviário. Embora este tipo de fenómeno geológico seja frequente, a União Americana de Geofísica não […]

  4. Júlio Alves
    28 Janeiro, 2016

    INTERESSANTE

  5. Tereza Honda
    4 Fevereiro, 2018

    Muito Bom!! Qual a estrutura por baixo para captação da água?
    Obrigada!

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