Sistema de Transporte Público com Veículos que Circulam Acima do Tráfego Rodoviário na China

A empresa chinesa TBS deu a conhecer um novo conceito de sistema de transporte que utiliza veículos elevados que circulam nas vias existentes, acima do tráfego rodoviário. Batizado de Land Airbus promete, de acordo com o fabricante, ultrapassar as desvantagens dos sistemas de autocarros convencionais, BRT (Bus Rapid Transit) e metro subterrâneo ou de superfície.

Apesar das enormes dimensões dos veículos, o sistema Land Airbus é completamente elétrico, o que significa que não emite gases poluentes, característica especialmente interessante em grandes cidades. A alimentação elétrica é feita através de mangas laterais que ligam ao veículo a calhas eletrificadas localizadas junto ao solo.
Por outro lado o seu funcionamento não implica a supressão de vias ao tráfego a outros veículos, como nos sistemas BRT.

Circulando a uma velocidade média de 40 km/h os veículos biarticulados são constituídos por três secções cada uma capaz de transportar 300 passageiros.
As estações para entrada e saída de passageiros são também elevadas e o acesso é feito através de elevadores que penetram no interior dos veículos através da cobertura.

No entanto alguns técnicos já apontaram limitações óbvias do sistema. Por exemplo, as dimensões dos veículos que possuem cerca de 4,6 metros de altura e 2,2 metros de gabarit, limitam a sua utilização a ambientes urbanos e a zonas exclusivas de veículos ligeiros. Além disso, os 7,8 metros de largura e 38 metros de comprimento implicam que os veículos tri-seccionais só podem circular em vias principais, com largura considerável e raios elevados.
Além disso, a solução apresentada para a existência de passagens superiores de pequena altura passa pelo rebaixamento da plataforma viária, o que implica custos acrescidos de construção.

Fonte: TBS China

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