As Ciclovias são as infraestruturas viárias destinadas à circulação de bicicletas, triciclos e outros veículos de tração humana. Ao contrário das vias partilhadas, das vias cicláveis e ecovias, as ciclovias são projetadas especificamente para o trânsito, em exclusivo, daquele tipo de veículos.
Ciclovias
Artigos e Notícias sobre Ciclovias
Mais longa passagem superior do mundo para bicicletas construída na China
O Município de Xiamen anunciou a conclusão da construção de um sistema cicloviário com 7,6 quilómetros de comprimento, que inclui a mais longa passagem superior do mundo para bicicletas. O trajeto possui 4 vias em parte da sua extensão e uma largura média de 4,8 metros, sendo iluminado por mais de 30 mil pontos de luz. A rede cicloviária tem ligação direta, em 12 localizações, com o sistema de metro ligeiro de superfície da metrópole chinesa.
Soluções construtivas para ciclovias e vias cicláveis em ação de formação em Lisboa
Na segunda-feira da próxima semana, dia 16 de maio, decorre no Departamento de Engenharia Civil, Arquitetura e Georrecursos do Instituto Superior Técnico (IST), em Lisboa, mais uma edição do curso Conceção e Soluções Construtivas para Redes Cicláveis.
Desempenho de ciclovias solares ultrapassa expetativas na Holanda
O primeiro ano de implementação de ciclovias solares com tecnologia “SolaRoad“ está a ser um verdadeiro sucesso. Os resultados obtidos no trecho experimental, construído em Amesterdão, ficaram acima das expetativas, com cerca de 9800 kWh de eletricidade gerada, o que corresponde a mais de 70kWh por metro quadrado de ciclovia. Devido à vasta rede de ciclovias existente na Holanda, este poderá ser um excelente contributo para alcançar o objetivo de 14% de uso de energias renováveis, até 2020, no país.
EUA Avançam com Plano de Construção de Cruzamentos Protegidos
Quatro cidades norte-americanas, Austin, Salt Lake City, Davis e Boston, estão a avançar com grandes projetos de construção de interseções viárias protegidas. Os Cruzamentos Protegidos permitem que os ciclistas e automobilistas circulem com mais segurança e fluidez. O conceito, inspirado na geometria dos cruzamentos rodoviários/cicloviários da Holanda, foi adaptado para a realidade dos EUA pelo urbanista Nick Falbo, tendo sido considerado de importância fundamental para o futuro da infraestrutura cicloviária americana.
Primeira Ciclovia Solar do Mundo Construída na Holanda
SolaRoad, a primeira ciclovia do mundo com aproveitamento fotovoltaico integrado foi construída em Amsterdão, devendo abrir ao tráfego na próxima semana. O pavimento da via é constituído por lajes de betão pré-fabricadas com elementos fotovoltaicos embutidos. A superfície encontra-se protegida por uma camada de vidro temperado rugoso com 1 cm de espessura, que permite manter a translucidez assegurando simultaneamente boas condições de aderência e um adequado comportamento mecânico.
Ciclovia Flutuante Poderá ser Construída em Breve ao Longo do Rio Tamisa
O consórcio de engenharia e arquitetura britânico River Cycleway, que inclui empresas como a Arup ou Hugh Broughton, apresentou uma proposta que pretende melhorar significativamente a dinâmica da rede cicloviária de Londres. Os projetistas propõem a construção de uma plataforma flutuante de 12 quilómetros de comprimento, para circulação de peões e ciclistas, junto à margem Sul do Rio Tamisa. O projeto permitiria otimizar as ligações entre as principais zonas centrais da cidade, sem necessidade de complexas obras de requalificação no congestionado coração financeiro da capital.
Melbourne vai ter a Primeira Autoestrada Elevada para Bicicletas
Um consórcio australiano de empresas de engenharia e transportes planeia a construção, em Melbourne, da B1 Veloway, uma ciclovia elevada de grande capacidade de tráfego. Com um custo estimado de 21 milhões de dólares, a via elevada unirá, numa primeira fase, as estações de Flinders Street e Southern Cross e permitirá aos utentes evitar os congestionamentos rodoviários daquela zona da cidade. A infraestrutura será executada com materiais sustentáveis e de baixo custo, em particular compósitos poliméricos e a sua iluminação será efetuada exclusivamente com energia solar.
Separadores Mais Ambientais e Seguros para Ciclovias
Chamam-se Armadillos e são elementos separadores para segregação de ciclovias fabricados com plástico reciclado e desenvolvidos pela empresa britânica Cyclehoop, especializada em soluções inovadoras na área das ciclovias e parqueamento de bicicletas. Os Armadillos possuem uma forma alongada, sem arestas, uma textura macia para minimizar danos quando impactados e listas retrorrefletoras, para melhor visibilidade. São constituídos em 100% por PVC reciclado e já são usados em muitas cidades Europeias como alternativa aos separadores tradicionais.
Ponte Cicloviária Ölhafen na Alemanha
A Ponte Ölhafen é uma obra de arte pedonal e cicloviária localizada junto ao Rio Main, em Raunheim, na Alemanha. Com um comprimento de 170 metros, a estrutura projetada pelos consultores de engenharia da Schüssler-Plan e pelo gabinete Schneider+Schumacher, é acedida, na extremidade norte, através de uma rampa em espiral construída em betão de cimento branco.
Urbanista Norte-Americano Propõe Solução Inovadora de Proteção do Tráfego Cicloviário em Cruzamentos
As interseções são pontos críticos da segurança nas redes de ciclovias, onde a junção do tráfego de diferentes tipos de veículos é um fator potenciador de risco e stress para o ciclista. Nick Falbo, um urbanista norte-americano propôs, no âmbito da competição Cameron Rian Hays Outside the Box 2014, promovida pela Universidade George Mason uma solução que permite o aumento da proteção dos ciclistas em cruzamentos partilhados.
