As Infraestruturas Rodoviárias são o conjunto de infraestruturas associadas às redes de estradas, que asseguram o tráfego de veículos ligeiros e pesados. Incluem, entre outros, as plataformas rodoviárias, sistemas de drenagem, equipamento de segurança e sinalização, túneis rodoviários, viadutos, pontes rodoviárias e restantes obras de arte que permitem a correta circulação de veículos de transporte de pessoas e mercadorias.
Infraestruturas Rodoviárias
Artigos e Notícias sobre Infraestruturas Rodoviárias
Pavimentação de 5 km de estrada na Austrália em apenas 48 horas
Operação de aplicação do pavimento betuminoso de uma estrada secundária no Condado de Moora, no Sudoeste da Austrália. O trecho de 4,9 quilómetros de extensão e custo de construção de 443 mil dólares, foi executado em tempo recorde, durante um período de apenas 48 horas.
Inovações tecnológicas em redes de estradas em destaque no Congresso Europeu de Infraestrutura Rodoviária 2016
A Federação de Estradas da União Europeia (ERF), a Associação de Marcas Rodoviárias de Segurança (RSMA) e a Academia Nacional de Estradas (NHA) organizam, entre 18 e 20 de outubro, em Leeds, Reino Unido, o Congresso Europeu de Infraestrutura Rodoviária 2016.
Aplicação de tecnologias de “big data” na otimização da manutenção de pavimentos rodoviários
O Hub de Sustentabilidade do Betão (CSHub) do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT) está a estudar novas formas de reduzir as emissões de gases poluentes em redes rodoviárias através da otimização do âmbito das intervenções de manutenção de pavimentos rodoviários, com base em tecnologias de “big data“.
A restauração desastrosa de um pavimento rodoviário de madeira de 1917
A pequena rua de South Camac, na cidade de Filadélfia, EUA, distingue-se por ser uma das últimas do mundo que mantém o seu pavimento rodoviário original, construído em 1917 com blocos de madeira de carvalho. Ou pelo menos assim era até há poucos anos atrás, quando um projeto de reabilitação falhado colocou em causa a integridade deste raríssimo exemplo de património histórico da engenharia rodoviária.
Em curso o maior projeto rodoviário de PPP do mundo em São Petersburgo
O consórcio italo-turco ICA divulgou imagens do megaprojeto de construção da Diametral Rápida Ocidental, mais conhecida, simplesmente, por ZSD ou WHSD (“Western High-Speed Diameter“). A impressionante infraestrutura rodoviária urbana terá, quando concluída uma extensão de 47 quilómetros de secção corrente com 8 vias de circulação.
Construindo pavimentos de estradas com esterco de porco
Uma equipa de investigadores da Universidade Estatal Agrícola Técnica da Califórnia do Norte (NCAT), com o apoio da Fundação Científica Nacional (NSF), está a estudar a possibilidade da utilização de dejetos de porco no fabrico de ligantes para pavimentos rodoviários.
Holandeses constroem passagem inferior de autoestrada num fim-de-semana
Em apenas dois dias o Departamento de Obras Públicas do Ministério das Infraestruturas e Ambiente da Holanda (Rijkswaterstaat), inseriu a estrutura de uma passagem inferior sob a autoestrada A12, junto a Arnhem. Este é mais um excelente exemplo das virtudes de um planeamento eficiente na execução de obras públicas.
A inacreditável eficiência dos serviços municipais de obras de Toronto na manutenção de 5600 km de estradas
Os Serviços de Transportes da Cidade de Toronto têm a seu cargo a hercúlea missão de efetuar, entre outros, a manutenção de 5600 quilómetros de estradas municipais, 7945 quilómetros de passeios e 600 pontes e passagens hidráulicas.
Como se formam os engarrafamentos fantasma
Um conjunto de pequenos filmes, integrantes de um estudo realizado por uma equipa de investigadores japoneses, mostram o mecanismo de formação de um engarrafamento viário. É possível observar a forma como ocorrem os chamados “engarrafamentos fantasma“, aqueles que acontecem sem uma causa externa aparente como a ocorrência de um acidente ou a influência de obras rodoviárias.
Reparação de pavimentos rodoviários betuminosos através de micro-ondas
Investigadores do Instituto de Recursos Naturais da Universidade de Minnesota Duluth (UMD) estão a estudar novas formas de reparar degradações localizadas, em pavimentos rodoviários, obtendo remendos mais eficientes e duradouros.
