As Infraestruturas Rodoviárias são o conjunto de infraestruturas associadas às redes de estradas, que asseguram o tráfego de veículos ligeiros e pesados. Incluem, entre outros, as plataformas rodoviárias, sistemas de drenagem, equipamento de segurança e sinalização, túneis rodoviários, viadutos, pontes rodoviárias e restantes obras de arte que permitem a correta circulação de veículos de transporte de pessoas e mercadorias.
Infraestruturas Rodoviárias
Artigos e Notícias sobre Infraestruturas Rodoviárias
EasyToll – O Novo Sistema de Portagens da Estradas de Portugal
O sistema EasyToll, desenvolvido pela EP – Estradas de Portugal, tem como objetivo simplificar o pagamento de portagens eletrónicas aos estrangeiros que visitam o nosso país. O EasyToll já foi instalado junto a algumas das principais entradas rodoviárias no país, nomeadamente na Via do Infante junto a Vila Real de Santo António, na A25 em Vilar Formoso, A24 e EN13.
Sistema Automático de Selagem de Fendas em Pavimentos Rodoviários
O Georgia Tech Research Institute, nos EUA está a desenvolver um sistema automático de deteção e selagem de fendas em pavimentos rodoviários. O sistema é capaz de detetar fendas com apenas alguns milímetros de largura e o processo de selagem efetua-se a velocidades de, até, 5 km/h.
Espanha quer Aumentar Limite de Velocidade em Autoestradas para 140 km/h
A grave crise financeira em Espanha está a obrigar o Governo Espanhol a pensar em medidas que possam dinamizar a economia do país. Uma das propostas que o Ministério do Interior está a analisar é o aumento do limite de velocidade em autoestradas, de 120 para 140 km/h, o que significaria, segundo os defensores da medida, um incremento significativo no fluxo de mercadorias e pessoas e influenciaria positivamente, de forma indireta mas quase imediata, a produtividade do País.
Estudo do MIT Defende que Pavimentos Rodoviários Mais Rígidos são Mais Sustentáveis
Um novo estudo do Massachusetts Institute of Technology (MIT), mostra que pavimentos com maior rigidez, tanto betuminosos (pavimentos flexíveis) como de betão (pavimentos rígidos), podem ter vantagens tangíveis sobre os pavimentos flexíveis tradicionais no que diz respeito ao consumo de combustível e emissões de gases poluentes.
Primeira Turbo-rotunda Portuguesa em Coimbra
Vai ter início em Fevereiro, em Coimbra, a construção da primeira Turbo-Rotunda em Portugal. Este conceito de intersecção rodoviária giratória, tem características inovadoras que correspondem a um aumento significativo da capacidade da rotunda, da segurança rodoviária e do conforto para o condutor, em comparação com as rotundas tradicionais.
Indicadores de Estado de Conservação dos Pavimentos
O InIR (Instituto de Infra-Estruturas Rodoviárias,I.P.) disponibilizou, para recolha de comentários de carácter técnico, um conjunto de disposições normativas nas suas versões base, relativas a pavimentação rodoviária com o objectivo de orientar tecnicamente o sector rodoviário. Esta Disposição Técnica tem como objectivo a elaboração de metodologias de medida das características superficiais e estruturais dos pavimentos, o estabelecimento de métodos uniformes de medida, a análise de dados e modelos de comportamento permitindo uma observação eficaz do nível de serviço de cada rede de estradas, no que respeita aos pavimentos.
Construção e Reabilitação de Pavimentos Reciclagem de Pavimentos
O InIR (Instituto de Infra-Estruturas Rodoviárias,I.P.) disponibilizou, para recolha de comentários de carácter técnico, um conjunto de disposições normativas nas suas versões base, relativas a pavimentação rodoviária com o objectivo de orientar tecnicamente o sector rodoviário. Esta Disposição Técnica tem como objectivo estabelecer as Especificações Técnicas e Construtivas para Projectos de Construção ou Reabilitação de Pavimentos para cumprimento harmonizado por todas as concessionárias de estradas.
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Construção e Reabilitação de Pavimentos Ligantes Betuminosos
O InIR (Instituto de Infra-Estruturas Rodoviárias,I.P.) disponibilizou, para recolha de comentários de carácter técnico, um conjunto de disposições normativas nas suas versões base, relativas a pavimentação rodoviária com o objectivo de orientar tecnicamente o sector rodoviário. Esta Disposição Técnica estabelece as especificações técnicas de ligantes betuminosos para cumprimento harmonizado por todas as concessionárias de estradas nas obras de construção e/ou reabilitação de pavimentos.
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