Utilização do Radar de Prospecção Geotécnica na Localização das Bainhas de Pré-Esforço nas Pontes da Barra e de Lanheses

As pontes compõem uma proporção significativa dos recursos fixos das infra-estruturas dos transportes terrestres. Com a expansão das estradas e redes ferroviárias nos últimos dois séculos, o número de pontes aumentou drasticamente. Hoje em dia, algumas das pontes existentes em Portugal têm mais dum século de idade. Muitas destas pontes sofreram uma deterioração assinalável e evidenciam as mais variadas anomalias. A segurança e a funcionalidade dessas pontes devem ser asseguradas por inspecções regulares e por avaliações de segurança, seguidas muitas vezes por acções de conservação e reforço.

A ponte de Lanheses, que atravessa o rio Lima entre Moreira de Geraz do Lima e Lanheses, e a ponte da Barra, que atravessa a Ria de Aveiro, em Ílhavo, foram ambas projectadas pelo Prof. Edgar Cardoso e construídas em 1978 e 1981, respectivamente.

Texto baseado no original de Paulo J. S. Cruz, Lukasz Topczewski, Francisco M. Fernandes e Paulo B. Lourenço

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